El cierre del principal puente de Temperley para el uso de peatones, restringiéndolo sólo al de usuarios del tren, tuvo este jueves un nuevo capítulo. Mientras crece el descontento de los vecinos, el presidente de la empresa Trenes Argentinos justificó la polémica decisión y deslindó responsabilidades de solución sobre el Municipio, desde la comuna le exigieron la “inmediata reapertura” del transitado paso.
Este viernes, a las 20, el Municipio de Lomas convocó a una reunión con los vecinos a realizarse en el Centro de Jubilados y Pensionados Ferroviarios, ubicado en Santa María de Oro y White, frente a la estación de Temperley, “para determinar las medidas a tomar”.
En declaraciones a Clarín.com, Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos, dijo quese le avisó al municipio que esto iba a pasar, y que el puente en cuestión es «un puente ferroviario, de acceso a la estación». «Nosotros nos ocupamos de los pasajeros y de los que viajan en tren. Debemos garantizar una buena infraestructura. De la gente del barrio debe ocuparse el municipio».
Cabe recordar que la empresa propone como alternativa el precario puente peatonal de la calle 14 julio, denunciado por los vecinos como inseguro, pequeño y carente de toda iluminación. “Cuando pisas los escalones se sacude toda la estructura”, graficó una vecina en diálogo con DiarioConurbano.com.
Por su parte, el Municipio de Lomas de Zamora emitió un duro comunicado en el que le apuntó a esa operadora estatal de trenes. “(El puente de Temperley)Es un paso que utilizan a diario miles de vecinos y que es clave para comunicar el Este y el Oeste de la ciudad Temperley. De ningún modo el Municipio de Lomas de Zamora tolerará la privatización del espacio peatonal abierto al público”, advirtió la comuna.
“Apelamos a la responsabilidad social de la empresa y a la sensibilidad para con los vecinos de Temperley. En caso contrario, iniciaremos de inmediato acciones legales a fin de representar colectivamente nuestro vecino”, advirtieron desde el Municipio de Lomas.
Además, sobre el puente de 14 julio, la vía alternativa, solicitó a Trenes Argentinos que “de inmediato inicie las acciones para ponerlo en buenas condiciones, teniendo en cuenta que está dentro de la jurisdicción de dicha sociedad del estado”.
En tanto, Osvaldo Bassano, titular de la Asociación de Defensa de Derechos de Usuarios y Consumidores (ADDUC), intimó a Trenes Argentinos mediante una carta documento a dejar sin efecto la medida de cobrar boletos para transitar por el principal puente de Temperley. En la carta documento advirtió que, si no hay una respuesta en el marco de las 24 horas, la entidad iniciará acciones legales.
Por su parte, los vecinos no se quedaron quietos: algunos hicieron llegar el caso a medios de comunicación de alcance nacional, otros volvieron a reiterar el cuestionamiento en el libro de quejas de la empresa, otros apelaron a defensorías del pueblo, mientras que otro grupo está haciendo circular un petitorio virtual a través de Change.org.
