En el marco del desarrollo del Plan de Pavimentación trazado para el distrito, el municipio de Lanús continúa ejecutando obras de infraestructura vial en diversos puntos de la comuna con el objetivo de optimizar la circulación vehicular, mejorar el tránsito peatonal y reforzar la seguridad vial en los barrios. Las tareas se financian en su totalidad con fondos 100% municipales.
Durante los últimos días, las cuadrillas comunales concentraron las tareas de pavimentación en hormigón sobre la intersección de las calles Manuel Ocampo y Concejal Noya, en pleno barrio Villa Argerich, en la zona de Lanús Oeste. En dicho cruce, así como también en la esquina de Noya y Liniers, los operarios concretaron además trabajos de sellado y tomado de juntas para garantizar la durabilidad de la cinta asfáltica.
A su vez, a través de los equipos operativos de la Planta Asfáltica Municipal, la Comuna ejecutó tareas de reencarpetado asfáltico en arterias de alto tránsito, entre las que destacan la intersección de Santiago del Estero y Seguí, y la avenida Intendente Manuel Quindimil al 500.
Despliegue diario y frentes de obra
De acuerdo a lo informado desde el Ejecutivo local, diariamente se mantienen activos 11 frentes de trabajo en simultáneo distribuidos a lo largo del territorio lanusense:
-
Obras integrales: Tres frentes dedicados a la renovación de cuadras completas.
-
Reparación y mantenimiento: Cuatro frentes abocados al bacheo y dos destinados al tomado de juntas.
-
Estructura base: Un frente focalizado en la reconstrucción de cordones y otro abocado a la preparación y perfilado de suelos.
La meta del programa 2024–2027
El plan integral de obras viales proyectado para el período de gestión contempla la concreción de 800 cuadras de asfalto completas y la ejecución de más de 2.000 intervenciones de bacheo en los diferentes barrios que conforman la ciudad.
Impacto vecinal: Desde el Municipio destacaron que la continuidad de los trabajos con fondos propios permite sostener el ritmo de obra pública en las calles barriales, dando respuesta a demandas históricas de infraestructura en los accesos y esquinas más transitadas de Lanús.
