Luego del aumento “extraordinario” autorizado por la provincia de Buenos Aires para el transporte de pasajeros en el Área Metropolitana (AMBA) de un 15%, representantes del sector empresario calificaron de “positivo” el anuncio del Gobierno de Axel Kicillof aunque advirtieron que a pesar del incremento aún no se llega a cubrir el costo del pasaje. “La tarifa actual que se cobra al pasajero sigue sin ser la real”, señalaron.
Fuentes del sector confirmaron a DiarioConurbano.com.ar que el aumento en la tarifa, que complementa el 10% anunciado en diciembre pasado, es una buena señal para el área pero que a pesar de ello, aún resta mucho para cubrir el coste real de las tarifas. “Las autoridades saben y son conscientes que aún con el subsidio no se llega a cubrir el valor”, agregaron.
Según lo expresado por el propio sector empresario, meses atrás, las tarifas mínimas deberían ubicarse por encima de los $1700 para cubrir el coste real del pasaje y garantizar la operatividad del servicio.
No obstante, aunque el anuncio fue bien recibido, desde el sector advirtieron por el “desfasaje” producido en los valores de las tarifas de colectivos de distintas jurisdicciones que, conforme a las actualizaciones anunciadas desde Nación, Ciudad y la provincia de Buenos Aires, ahora tendrán un boleto mínimo con 3 valores distintos,
“Termina por ser un despropósito contar con tres valores distintos cuando siempre se tuvo un mismo valor, para las líneas nacionales, de la Ciudad de Buenos Aires y de la Provincia. No tiene sentido”, argumentaron.
Cabe aclarar que tras las respectivas actualizaciones anunciadas por las autoridades gubernamentales, el esquema tarifario quedará de la siguiente manera: los colectivos de la Ciudad de Buenos Aires tendrán un boleto mínimo de $650,11; los buses de la provincia de Buenos Aires una tarifa inicial de $721,83; y los colectivos nacionales (es decir que ingresan o egresan de ambas jurisdicciones) un valor de $650,00.
