Desde agosto comenzará la colocación de cámaras de seguridad, monitoreo por GPS y comunicación directa para los choferes de mil unidades de algunas líneas de colectivos que circulan por el área metropolitana a modo de prueba, en un intento de prevenir hechos delictivos y de violencia con los choferes como objetivo de los mismos. El “Plan Nacional de Seguridad en Colectivos” tendría prevista la implementación en el total de los vehículos de todas las empresas para finales de 2018.
Si bien la medida comprende a más de una docena de líneas de todo el área metropolitana –Capital Federal y Gran Buenos Aires–, cinco de ellas transitan el Conurbano sur y serán parte del ensayo que luego se extendería a otras empresas.
La 10, que une Puente Pacifico con Wilde, la 45, que inicia su recorrido en Ciudad Universitaria y lo finaliza en su terminal de Remedios de Escalada, la 70, que va de Retiro a Valentin Alsina, la 101, que emprende su camino en Retiro hasta culminarlo en Ingeniero Budge y la 165, con su cabecera en el Barrio 9 de Abril de Monte Grande y que circula hasta Plaza Miserere; son las primeras líneas sureñas a las que se les instalará el sistema de seguridad similar al implementado en las unidades de la empresa “Transporte del Sur” por parte del municipio de Almirante Brown.
El funcionamiento del mismo correrá por cuenta de los ministerios de Transporte de la Nación y porteño, el ministerio de Seguridad de la Nación y el de Justicia y Seguridad de la Ciudad; que trabajarán en conjunto para monitorear los coches en un emprendimiento que tiene un costo estimado de US$ 133 millones y el cual busca que a fines de 2018 se tengan colocadas y funcionando cuatro cámaras en cada uno de los 19.000 colectivos que circulan por la ciudad de Buenos Aires y el Conurbano.
Además del seguimiento por video, el sistema se completará con un seguimiento por GPS en tiempo real y comunicación directa entre el chofer con la cabecera de la línea.
«El sistema incluye una pantalla que mostrará al pasajero que asciende para que sepa que lo están grabando. Además, una cámara apuntará hacia el frente y se utilizará como evidencia en caso de accidentes. Las cámaras tendrán conectividad 4G y las imágenes se grabarán como sucede con las cámaras de videovigilancia de la calle», adelantó el secretario de Seguridad de la Nación, Eugenio Burzaco, durante la presentación del Plan Nacional de Seguridad en Colectivos.
Una estadística elaborada desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) asegura que entre el 1° de enero y el 15 de junio pasado se notificaron 77 incidentes dentro de colectivos, hechos por los cuales en el último mes los choferes de colectivos decidieron parar en dos oportunidades en repudio de los mismos y de la falta de medidas para evitarlos.
En tanto que la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte Público reveló el fin de semana pasado que en los primeros seis meses de este 2017 hubo un promedio de 200 robos por mes.
El último y más resonante sucedió el pasado 15 de junio, cuando delincuentes, que intentaban robar una moto en plena calle, asesinaron con un disparo al aire al chofer Carlos Sánchez mientras conducía en Claypole una unidad de la línea 541. Ese homicidio provocó una reacción inmediata de sus colegas y se frenó la circulación de casi 60 líneas colectivos durante 24 horas en el área metropolitana, aunque éste fue uno de la serie que desencadenaron la medida.
Pese a esto, días más tarde un chofer de la línea 159, que hace el recorrido Correo Central-Florencio Varela, fue agredido por delincuentes que se fugaron luego de robarle sus pertenencias y golpearlo con un arma en la cabeza y en una de sus manos en esa ciudad de Conurbano, por lo que siete líneas volvieron a la huelga por un día en aquel entonces.
En respuesta, las autoridades bonaerenses y municipales tuvieron reuniones con choferes y delegados gremiales para poner en marcha un plan de prevención de delitos en el transporte público automotor, que comenzó con operativos policiales de control en los coches en circulación donde efectivos policiales requisan a pasajeros en diversos puntos del conurbano sur.
La instalación de un sistema de videovigilancia fue uno de los compromisos asumidos por los funcionarios, aunque en Almirante Brown el intendente Mariano Cascallares se comprometió a que el Concejo Deliberante apruebe el mismo y fue uno de los pioneros al aceptarlo pese a ya colocarlo a finales de mayo en las unidades de las líneas 505, 506 y 521 de la empresa “Transporte del Sur”.
