Ante la certeza de que La Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario bonaerense, Ferrobaires, dejará de existir el 15 de marzo próximo,el senador Darío Díaz Pérez presentó un pedido de informes para que a través del organismo que corresponda, el Ejecutivo provincial informe sobre distintos aspectos de la disolución de ese organismo y de la situación de sus empleados.
En su escrito, Díaz Pérez requirió que el Gobierno bonaerense se sirva informar en forma escrita y con carácter de muy urgente, a la Honorable Cámara de Senadores de la Provincia de Buenos Aires, ya que tanto todos los empleados que quedan bajo esa órbita están recibiendo telegramas de despidos, acerca de los siguientes puntos:
*Situación de los empleados de Ferrobaires, en relación a la concreta y efectiva conservación de sus puestos de trabajo, ya sea bajo la órbita provincial (denro de ferrocarriles u otra dependencia provincial), o bien con la nueva prestataria nacional.
*Información precisa acerca de lo manifestado por empleados de Ferrobaires, quiénes afirmaron que se pretendía hacerles firmar papeles, a los que consideraban despidos encubiertos, sosteniendo que, de firmarlos, no podrían iniciarles una demanda legal a la empresa o al Estado provincial, y que la firma sería ante escribano, lo que implicaría aceptar la conformidad de dicha medida. Asimismo, los trabajadores aseguran que, según la edad, pueden despedirlos directamente y darles la indemnización solamente, o bien, a quienes están en edad próxima a jubilarse, a partir de los 55 años, ofrecerles una indemnización que es un sueldo por año de servicio y la promesa de obtener la jubilación en cuatro meses. Esto significaría, a decir de los empleados, que de aceptar la propuesta de retiro voluntario estarían cobrando 11 mil pesos de jubilación, mientras que de jubilarse a la edad que corresponde, lo harían con 22 o 23 mil pesos.
*Cuáles han sido las medidas de contención adoptadas (especialmente psicológicas), tanto para los empleados como para sus familias, atento a lo sensible y traumático que resulta ser la pérdida del puesto de trabajo.
*Toda otra información que aporte al presente pedido de informes.
El senador Díaz Pérez entre sus fundamentos para solicitar este pedido de informes urgente destacó que a pesar de la dura lucha que emprendieron desde el 30 de junio de 2016 cuando la gobernadora María Eugenia Vidal decidió cerrar todos los ramales de Ferrobaires, la decisión ya está tomada y la empresa bonaerense ya no será tal desde mediados del mes de Marzo.
Muchos de los trabajadores, luego de 30 años o más de prestar servicios en el ferrocarril, deberán conformarse, en el mejor de los casos, con una jubilación ínfima, y en el peor de ellos, solo con una indemnización. Maquinistas que crecieron en el ámbito ferroviario hoy ven con el alma destrozada el trabajo de una vida que tendrá su fin dentro de pocos días, y esto no se limita únicamente a empleados de sexo masculino, pues al referirnos a trabajadores, también incluimos a las mujeres, que a lo largo de estos años han ocupado lugares importantes, tanto en la parte operativa, como en la parte gremial, haciendo junto a los hombres ferroviarios, un ambiente de trabajo conjunto y mancomunado.
